声屏（píng）障，主要（yào）用于公路、高（gāo）速（sù）公路（lù）、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反（fǎn）射型声屏障，和吸声（shēng）与隔声相结合（hé）的（de）复（fù）合型（xíng）声屏障，后者是更为有（yǒu）效的隔声方（fāng）法。指的是为（wéi）减（jiǎn）轻（qīng）行车噪声对（duì）附近居民的（de）影响而设置（zhì）在铁路和公（gōng）路侧旁（páng）的墙（qiáng）式构（gòu）造物。
隔音（yīn）墙也称为声（shēng）屏障。在声源和接收（shōu）者之间（jiān）插（chā）入一个设施，使声（shēng）波传播有一个显著的（de）附加衰减，从而减弱（ruò）接收（shōu）者所（suǒ）在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声（shēng）屏障。分为交（jiāo）通隔音（yīn）屏障（zhàng）、设备（bèi）噪（zào）音衰（shuāi）减隔音（yīn）屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路（lù）上是使（shǐ）用各类（lèi）型声屏障（zhàng）最多的地方。
声屏（píng）障（zhàng）高度在1m一5m间，覆盖有效区域平（píng）均（jun1）降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍（bèi）频程（chéng）)，最高达（dá）20dB(A)。一般来讲（jiǎng），声（shēng）屏（píng）障越高，或（huò）离声屏障越远，降噪效果就越（yuè）好。
声屏障材料选（xuǎn）用总的原则是降噪效果性能良（liáng）好（hǎo）、结构安全可靠、材料价格经济、安（ān）装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观（guān）大方等方（fāng）面。具体说明（míng）如下：
（1）隔声量大：平均隔声量（liàng）应不（bú）小于35dB；
（2）吸（xī）声系数高：平（píng）均吸声系（xì）数应（yīng）不小于0.84；
（3）耐（nài）侯（hóu）耐久性：产品应具有耐水性（xìng）、耐热性、抗紫（zǐ）外线、不会因雨水温度变化引起降（jiàng）低性能或品质异（yì）常。产（chǎn）品采（cǎi）用铝合金卷板、镀（dù）锌（xīn）卷板、玻（bō）璃棉、H钢（gāng）立柱表面镀锌外理防腐年限（xiàn）在15年以上。
（4）美观：可选择多种色（sè）彩（cǎi）和造（zào）型进（jìn）行组（zǔ）合，与周围环境协调，形成亮（liàng）丽风景线。
（5）经济（jì）：装（zhuāng）配式施工，提（tí）高（gāo）工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及（jí）人工费。
（6）方（fāng）便（biàn）：与其它（tā）制品（pǐn）并行安装，易维修，更（gèng）新方便。
（7）轻（qīng）便：吸音板系列产品具有自重轻（qīng）特点，可减轻（qīng）高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低（dī）结构造（zào）价。
（8）防（fáng）火：采（cǎi）用超细玻（bō）璃棉（mián），由于其（qí）熔点高，不可燃（rán），完（wán）全满足环（huán）保和防（fáng）火规范的要求。
（9）高强（qiáng）度：结（jié）合我（wǒ）国各地（dì）区（qū）不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
（10）防水（shuǐ）、防尘（chén）：材料设（shè）计时（shí）充分考（kǎo）虑防水（shuǐ）、防尘，在扬尘或（huò）淋（lín）雨环境中其吸声性能不受影响，构（gòu）造（zào）中（zhōng）已设置排尘排水（shuǐ）措（cuò）施，避免构件内部积水（shuǐ）。微穿（chuān）孔（kǒng）共振（zhèn）空腔吸声在淋雨（yǔ）环（huán）境中吸声性能不（bú）受影响，针对中低频降噪特别明显。
（11）耐用：产品（pǐn）设计已充分地考虑（lǜ）了道路的风载、交（jiāo）通车辆的撞（zhuàng）击安全（quán）和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱（zhù）表面镀锌处理（lǐ）。在质保（bǎo）期内不腐蚀、不变（biàn）型（xíng）、吸声（shēng）、隔（gé）声（shēng）效果（guǒ）不降低。
